都市王者之争 马自达CX-5对比东本CRV
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[太平洋汽车网 南通车市]近日,马自达首款紧凑型SUV正式上市,马自达CX-5先期均为进口,价格为23.38-28.18万元,马自达CX-5的到来给国内20万级别SUV又带来一波冲击,不错的造型设计以及创驰蓝天技术的采用都成为马自达CX-5的卖点。
面对强敌来袭,老牌王者SUV东本CRV压力大增,本田CR-V是SUV市场销售最为火热的车型之一,对于购买SUV的准车主来说,CR-V 名字想必并不陌生,不过你是否了解它们持续热销的原因呢?下面我们就通过马自达CX-5和本田CR-V对比式的解析,从中我们更可以发现CX-5和CR-V两者之间的差别,看看新贵与大佬之间的不同之处。
● 价格对比:
本田CR-V | 指导价 | 马自达CX-5 | 指导价 |
2.0 两驱都市版 | 19.38万元 | 2.0 两驱舒适版 | 23.38万元 |
2.0 四驱经典版 | 21.78万元 | 2.0 四驱豪华版 | 25.88万元 |
2.4 四驱豪华版 | 23.98万元 | 2.0 四驱豪华导航版 | 26.88万元 |
2.4 四驱尊贵版 | 25.28万元 | 2.0 四驱尊贵版 | 27.18万元 |
2.4 四驱尊贵导航版 | 26.28万元 | 2.0 四驱尊贵导航版 | 28.18万元 |
马自达CX-5价格有点偏高,不过CX-5是新上市,新鲜出炉。与本田CRV的19万元起步价相比,马自达CX-5确实占不到一点优势,不过马自达CX-5全面采用创驰蓝天技术,其次是车辆的造型设计比较讨人喜欢,可能因为这个才让马自达CX-5贵一点。对于消费者来说,20万元级的SUV多花几万元钱可以有更时尚的外形,不一般的技术,很多人也会愿意为此买单的。
● 外观对比:
马自达CX-5的外观与马自达Minagi概念车极为相似。基于马自达的“魂动Kodo——Soul of Motion”设计理念打造出的这款全新紧凑型SUV,凌角分明的线条,带来很强的视觉感受。整车所展现出来的力量感和美感是“魂动Kodo——Soul of Motion”设计理念最好的诠释。在车身尺寸方面,马自达 CX-5从体型到定位都略低于CX-7,马自达CX-5的车身尺寸长宽高分别为4542/1840/1660(mm),轴距为2700(mm)。
新款CR-V长宽高分别达到4550mm/1820mm/1685mm,相比老款车型,新款的车身还有所缩短了,单从外观看过去还真的是看不出来;除了车高增加了,车宽与轴距都没有变化。
马自达CX-5的设计完全是那种让人一见倾心型。它采用了马自达新的Kodu(魂动)设计语言,如流水一般的线条,将车身塑造出了流动的光影效果。前脸设计与之前的概念车有着极高的相似度,看上去极具运动气息。中网采用家族5点式设计,大面积的进气格栅显得时尚十足。本田CRV分层的中网被有三条镀铬饰条装饰的整体中网取代,样式和广本的歌诗图颇为相似。大灯造型也更为狭长,嵌入进气隔栅并延伸至前翼子板的造型是本田尝试的全新设计,风格带有讴歌品牌的影子。硬朗的前保险杠在与运动化前围相匹配后显得更加凶猛、霸气。
CX-5拥有SUV车型中几乎最为流线的车身,车尾整体感觉比较圆润,充满肌肉感。马自达CX-5车尾最吸引眼球是尾灯附近的“SKYACTIV”标志,表示该车是具备“创驰蓝天”技术的。创驰蓝天技术对空气动力学的方面的诉求,实现了同级别最高水平的0.33风阻系数。
新CR-V的尾部造型,依旧采用立式带弧度下滑的纵向设计,但与收尾车窗边框呼应同样采用回峰式造型,保留流畅感的同时增加了饱满感和力量感,在进一步扩大尾箱空间的同时也使车尾更具立体感。大面积的立式尾灯组是新CR-V尾部最抢眼的设计,整体造型与沃尔沃XC车型类似。
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