只买对的 四款高保值率中型车型推荐导购

　　【太平洋汽车网 南通车市】随着经济水平的步步高升，汽车开始“飞入寻常百姓家”。可是， 汽车属于高消耗品，基本上五年左右就会考虑换车。那么如何保证在换车时降低经济损失呢？除了外观、配置、性能、售后等因素会影响消费者的购车外，随着人们换车频率的增加，保值率的高低也成为左右消费者购车的重要因素之一。同样十万元的车，在使用两三年后，其转卖价格差异可能达到两三万元，这样的差异，是每个车主和消费者都不能忽视的一面，所以购买一款高保值率的车型则显得尤为重要。所以，编辑为大家盘点几款高保值的汽车，让你在换车的同时降低经济损失。 

　　● 丰田凯美瑞

　　● 指导价：17.98～32.98万元

　　在二手车市场上，凯美瑞的表现一直不错。调查显示，只用过1年的11款 200G 经典周年纪念版，二手价格为16.81万元。如果以未改款前的新车售价来看，200G 经典周年纪念版为19.38万元，优惠后的价格少于18.5万元，折旧率为9%，比一般车型10%~15%的第一年折旧率要低很多。

　　 外观方面，新一代凯美瑞的前脸采用了大面积的中网，有种丰田皇冠的奢华风范。配合中网两侧犀利的前大灯，给人以强烈的视觉冲击力。此外，运动版车型的雾灯位置向两侧延展，更凸显了运动车型的动感设计元素。车身尺寸，新一代凯美瑞长宽高分别为4825mm、1825mm、1480mm，轴距为2775mm。

　　内饰方面，新凯美瑞的中控台经过了重新设计，虽然沿用了米黑搭配的内饰色调，但经过重新设计内饰布局，将旧款车型老气、呆板的形象一抛而净，全新的内饰设计显然更符合当今车主的胃口。

　　动力方面，凯美瑞经典版两款车型都采用了2.0L排量直列四缸自然吸气发动机+四速自动变速箱的组合。这台代号为1AZ的2.0L发动机，最大功率为147马力/6000rpm，最大扭矩为190牛米/4000rpm，数据表现比较普通。 

　　编辑点评：二手凯美瑞保值率高的原因很简单，就是新车一直有着不错的销量，市场保有率高。所以如果你是事业初见成绩的创业者，或者中低层管理者，凯美瑞都是你值得考虑的车型，两三年后当你的事业做大或者职位提升，考虑换辆更高档的座驾时，卖掉这辆凯美瑞的损失会比一般车型少一些。